Компрессори ҳавоии винтии бо суръати тағйирёбандаи баландсифат бо фишурдасозии думарҳилаии 132kw
Бартариятҳои асосӣ
- Самаранокии энергетикии думарҳилаӣ: Раванди фишурдани думарҳилаӣ ихроҷи дохилиро кам мекунад ва самаранокии ҳаҷмро беҳтар мекунад ва дар муқоиса бо дастгоҳҳои анъанавии якмарҳилаӣ ё бо суръати муқаррарӣ 30-40% сарфаи энергияро таъмин мекунад.
- Муҳаррики PM-и ултра-баландсамаранок: Муҳаррики доимии магнитии ҳамгирошуда дар сатҳҳои самаранокии IE4/IE5 кор мекунад ва нисбат ба муҳаррикҳои анъанавии асинхронӣ қувваи хеле камтарро бидуни ниёз ба нигоҳдории хасу ё ҳалқаҳои лағжанда истеъмол мекунад.
- Идоракунии интеллектуалии талабот: Гардиши басомади тағйирёбандаи дарунсохт (VFD) суръати муҳаррикро дар вақти воқеӣ барои мувофиқат бо истеъмоли ҳавои шумо танзим мекунад ва давраҳои "борфарорӣ"-и беҳуда сарфшавандаи энергияро, ки дар компрессорҳои стандартӣ маъмуланд, аз байн мебарад.
- Эътимоднокии баландсифат: Ин система, ки бо подшипникҳои баландсифат, роторҳои ба зангзанӣ тобовар ва филтратсияи баландсифат сохта шудааст, кори устувор, ноустувории ҳадди ақали фишор (±0.01 МПа) ва фосилаҳои дарозтари хидматрасониро таъмин мекунад.
- Омода барои саноат 4.0: Экрани сенсории LCD, ки барои корбар қулай аст, маълумоти воқеии кор, ташхиси ноқисӣ ва имконоти идоракунии дурдастро фароҳам меорад, ки имкон медиҳад нигоҳдории пешгӯишаванда ва ҳамгироии бефосила ба корхонаҳои интеллектуалӣ анҷом дода шавад.
Параметри техникӣ
| Модел | EZVII-22A | EZVII-37A | EZVII-45A | EZVII-55A | EZVII-75A | EZVII-90A | EZVII-110A | EZVII-132A | |
| ҷараёни ҳаво/фишор (M3/дақ/Мпа) | 4.1/0.7 | 6.9/0.7 | 8.9/0.7 | 11.2/0.7 | 15.1/0.7 | 20.0/0.7 | 22.0/0.7 | 26.0/0.7 | |
| 4.0/0.8 | 6.8/0.8 | 8.8/0.8 | 11.0/0.8 | 15.0/0.8 | 19.8/0.8 | 21.2/0.8 | 25.8/0.8 | ||
| 3.4/1.0 | 6.2/1.0 | 7.8/1.0 | 9.7/1.0 | 12.4/1.0 | 17.9/1.0 | 19.8/1.0 | 23.5/1.0 | ||
| Ҳарорати таъминоти ҳаво | Ҳарорати муҳит ≤ +8~15ºC | ||||||||
| Мотор | Қувва (кВт/асп) | 22/30 | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 |
| Усули оғоз | Оғози VSD | ||||||||
| Шиддат (в/герс) | 380V 3PH 50HZ / дигар шиддатҳоро танзим кардан мумкин аст) | ||||||||
| Усули ронандагӣ | охири ҳавои байнисатҳӣ ва муҳаррик | ||||||||
| Миқдори равған (PPM) | ≤3 | ||||||||
| дюйми пайвасткунак | 1" | 1 1/2" | 2" | 2" | 2" | 2 1/2" | 2 1/2" | 2 1/2" | |
| Андоза | дарозӣ мм | 1254 | Соли 1455 | Соли 1754 | 7854 | Соли 1914 | 2454 | 2454 | 2454 |
| паҳнои мм | 900 | 1100 | 1200 | 1300 | 1300 | 1500 | 1500 | 1500 | |
| баландии мм | 1190 | 1300 | Соли 1550 | Соли 1550 | 1600 | Соли 1840 | Соли 1840 | Соли 1840 | |
| Вазн (кг) | 450 | 580 | 925 | 970 | 1170 | Соли 1746 | Соли 1750 | Соли 1790 | |
Ариза
- Истеҳсол ва васлкунӣ: Таъмини қувваи асбобҳои пневматикӣ, дастҳои роботӣ ва хатҳои истеҳсолии автоматӣ.
- Саноати автомобилсозӣ: Таъмини ҳаво барои рангкунии дорупошӣ, пур кардани шина ва фаъолияти корхонаи васлкунӣ.
- Хӯрокворӣ ва нӯшокӣ: Таъмини ҳавои бе равған ва бе ифлоскунанда барои бастабандӣ, рехтан ва коркарди маҳсулот (бо филтратсияи мувофиқ).
- Матоъҳо: Идоракунии дастгоҳҳои бофандагии ҳавоӣ ва таҷҳизоти ресандагӣ бидуни паст шудани фишор.
- Дорусозӣ ва электроника: Таъмини ҳавои устувор ва боэътимод барои муҳитҳои ҳассоси тозаи ҳуҷра ва истеҳсоли дақиқ.
- Кимиёвӣ ва нафтӣ: Идоракунии клапанҳои идоракунӣ ва интиқоли бехатари маводҳои калонҳаҷм.

Саволҳои зиёд такрормешуда
С1: Чӣ тавр фишурдани думарҳила нисбат ба агрегати якмарҳила энергияро бештар сарфа мекунад?
A: Фишурдани думарҳила ҳаворо байни марҳилаҳои якум ва дуюми фишурдан хунук мекунад. Ин кори умумии заруриро барои фишурдани ҳаво кам мекунад, ҳарорати холӣшавии ҳаворо паст мекунад ва ихроҷи ҳавои дохилиро ба ҳадди ақал мерасонад. Ҳангоми ҷуфт кардан бо VFD, система дар ҳама диапазонҳои бор бо самаранокии баландтарин кор мекунад.
С2: Сатҳи садои ин компрессор чанд аст?
A: Ба шарофати профили ротори винтии оптимизатсияшуда ва корпуси садоногузари вазнин, ин дастгоҳ то 65 дБ ором кор мекунад, ки онро барои насбҳои дарунӣ ва муҳитҳои ҳассос ба садо мувофиқ мегардонад.
С3: Оё нигоҳдорӣ воқеан "кам" аст?
Ҷ: Бале. Муҳаррики магнитии доимӣ нигоҳубинро талаб намекунад (бе хасу/ҳалқаҳои лағжанда). Илова бар ин, тарҳи мустаҳкам бо подшипникҳои баландсифат ва системаҳои самараноки ҷудокунӣ/филтратсия фосилаҳои ивазкунии равғанро дароз мекунад ва басомади ивазкунии мунтазами қисмҳоро кам мекунад.
С4: Агар шиддат ё ноустувории барқ ба амал ояд, чӣ мешавад?
A: VFD-и ҳамгирошуда муҳаррикро аз якбора баланд шудани қувваи барқ муҳофизат мекунад ва оғози нармро таъмин мекунад, ки фишори механикӣ ба компрессор ва фишори барқро дар шабакаи барқи муассисаи шумо ба таври назаррас коҳиш медиҳад.
С5: Мӯҳлати кафолат чист?
A: Мо кафолати 1-солаи муҳаррикро дар баробари кафолати ҳамаҷонибаи истеҳсолкунанда барои ҷузъҳои асосӣ пешниҳод менамоем, ки оромии хотир ва эътимодро ба сармоягузории шумо таъмин мекунад.
С6: Оё насб кардан душвор аст?
A: Умуман не. Дастгоҳ дорои тарҳи ҳамгирошудаи "васл кун ва бозӣ кун" мебошад. Он бо системаи хунуккунии дарунсохт пешакӣ васл карда шудааст, яъне он ба ҳадди ақали қубурҳо ва симкашӣ ниёз дорад - танҳо барқро пайваст кунед, хатҳои ҳавоии худро васл кунед ва ба кор шурӯъ кунед.











