Роҳҳои ҳалли ларзиши ғайримуқаррарии компрессори ҳавои винтӣ дар меҳвар
1. Истеҳсолкунандагон бояд сифати маҳсулотро таъмин кунанд. Барои ҷузъҳои аслӣ, ба монанди роторҳо ва фишангҳои калон, маводи боэътимод бояд таъмин карда шаванд. Масалан, агар маводи импеллер аз пӯлоди зангногири баландқуввати LV302B бошад, дар тӯли ин қадар солҳо ҳеҷ гоҳ мушкилоти тарқишҳои импеллер вуҷуд надошт.
2. Барои таъмини сифати сохтмон, агрегат бояд қатъиян мувофиқи талабот насб карда шавад. Ҳамоҳангсозии пайвасткунакҳо, фосилаи байни буттаҳои подшипник, мустаҳкам кардани болти лангар, халалдоршавӣ байни сарпӯши подшипник ва фосилаи подшипник, фосилаи байни ротор ва мӯҳр, таҳкурсии муҳаррик ва ғайра бояд ба талаботи техникии дахлдор ҷавобгӯ бошанд.
3. Равғани молиданӣ бояд мунтазам санҷида ва иваз карда шавад. Ҳар дафъае, ки равғанро иваз мекунед, равғани боқимондаро холӣ кунед ва зарфи сӯзишворӣ, филтр, корпус, хунуккунак ва ғайраро тоза кунед. Маҳсулоти нафтӣ бояд тавассути каналҳои муқаррарӣ ва истеҳсолкунандагони муқаррарӣ таъмин карда шаванд.
4. Бодиққат кор кунед, то аз зараре, ки аз ворид шудани нуқтаи кории компрессори ҳавои винтӣ ба минтақаи афрӯхтан ба вуҷуд меояд, пешгирӣ кунед. Пеш аз ҳар як оғоз, эътимоднокии қатъи қулфи байниҳамдигарӣ, оғоз ва қатъи қулфи байниҳамдигарии насоси равған ва амали клапани зиддиафрӯхтан бояд санҷида шавад. Ҳангоми танзими сарборӣ, эҳтиёт бошед, ки аз фишори аз ҳад зиёд худдорӣ кунед.
5. Барои пешгирӣ аз ҳарорати аз ҳад зиёд паст ё баланди равған ва ноустувории калон, параметрҳои гуногунро мувофиқи тартиби кори таҷҳизот қатъиян назорат кунед. Фишори равған ба талабот ҷавобгӯ аст ва кор бояд ҳамвор ва суст бошад ва аз боло ва поёни калон пешгирӣ карда шавад.
6. Шумораи оғоз ва қатъи корро кам кунед. Ҳар дафъае, ки агрегати калон ба кор медарояд, ларзишҳои калон ба амал меоянд, ки ба подшипникҳо зарари ҷиддӣ мерасонанд. Аз ин рӯ, шумораи хомӯшкуниҳоро кам кунед, аз хомӯшшавии ногаҳонӣ таҳти бор худдорӣ кунед ва санҷиш ва нигоҳдории схемаҳои барқиро тақвият диҳед.
7. Таъмири асосии агрегат дар як сол як маротиба ба нақша гирифта шавад. Сардкунандаи байнисатҳӣ, агрегати компрессори ҳавои винтӣ ва системаи равғандиҳиро мувофиқи дастурҳо бодиққат нигоҳ доред. Тозакунии каналҳои ҷараён, ошкор кардани камбудиҳо ва санҷиши тавозуни динамикиро дар ротор анҷом диҳед. Санҷиши кашидани ядрои сардкунанда, тоза кардани зангзании девори дарунӣ барои зидди зангзанӣ ва ғайра.
8. Пас аз ҳар як нигоҳдорӣ, кормандони асбоб бояд гайкаи сенсорро танзим ва маҳкам кунанд, то ки шиддати фосила ба талаботи техникӣ ҷавобгӯ бошад ва ҳар як нуқтаи пайвастшавӣ мустаҳкам ва боэътимод бошад, то хатогиҳои ченкунӣ пешгирӣ карда шаванд.
9. Муаррифӣ ва насб кардани системаи онлайнӣ барои компрессорҳои ҳавоии винтӣ ва ташхиси ноқисӣ, ҷорӣ намудани технологияи нави андозагирӣ ва арзёбии ларзиш ва назорати шабакавӣ аз болои ҳамаи агрегатҳои асосӣ, то ки мушкилот сари вақт ошкор ва барвақт ҳал карда шаванд ва сатҳи навсозии идоракунии таҷҳизот низ беҳтар карда шавад.
Вақти нашр: 15 апрели соли 2024
