Чаро муҳаррик ҷараёни меҳварӣ истеҳсол мекунад?

Чаро муҳаррик ҷараёни меҳварӣ истеҳсол мекунад?

Ҷараён дар занҷири нишастгоҳи меҳварии муҳаррик ҷараёни меҳвар номида мешавад.

Сабабҳои ҷараёни меҳвар:

Асимметрияи майдони магнитӣ;

Дар ҷараёни манбаи барқ ​​​​гармоникҳо мавҷуданд;

Истеҳсол ва насби нодуруст, ки боиси пайдоиши фосилаҳои нобаробари ҳаво аз сабаби эксцентриситети ротор мегардад;

Байни ду нимдоираи ядрои ҷудошавандаи статор фосила вуҷуд дорад;

Шумораи қисмҳои ҳастаи статор, ки аз ҷониби секторҳои ҳамворкунӣ ташкил шудаанд, номувофиқ аст.

Хатарҳо: Сатҳи подшипник ё кураҳои муҳаррик вайрон мешаванд ва микросӯрохиҳои нуқтамонанд ба вуҷуд меоянд, ки кори подшипникро бадтар мекунанд, талафоти соиш ва гармиро зиёд мекунанд ва дар ниҳоят боиси сӯхтани подшипник мегарданд.

Чаро муҳаррикҳои умумиро дар минтақаҳои кӯҳӣ истифода бурдан мумкин нест?

Баландӣ ба баландшавии ҳарорати муҳаррик, корона (муҳаррики шиддати баланд) ва коммутатсияи ҷараёни доимии муҳаррик таъсири манфӣ мерасонад.

Се ҷанбаи зеринро бояд қайд кард:

Ҳар қадар баландӣ баландтар бошад, ҳамон қадар ҳарорати муҳаррик баланд мешавад ва қувваи баромади он камтар мешавад. Аммо, вақте ки ҳарорат бо афзоиши баландӣ ба қадри кофӣ коҳиш меёбад, то таъсири баландиро ба афзоиши ҳарорат ҷуброн кунад, қувваи баромади номиналии муҳаррик метавонад бетағйир боқӣ монад;

Ҳангоми истифодаи муҳаррикҳои баландшиддат дар сатҳи баланд, бояд чораҳои пешгирии коронавирус андешида шаванд;

Баландӣ барои коммутатсияи муҳаррики DC хуб нест, аз ин рӯ, бояд ба интихоби маводҳои хасуи карбон диққат дод.

Чаро муҳаррикро бо бори сабук кор кардан мумкин нест?

Вақте ки муҳаррик бо бори сабук кор мекунад, ин боиси:

Омили қувваи муҳаррик паст аст;

Самаранокии муҳаррик паст аст.

Вақте ки муҳаррик бо бори сабук кор мекунад, ин боиси:

Омили қувваи муҳаррик паст аст;

Самаранокии муҳаррик паст аст.

Ин боиси исрофи таҷҳизот ва истифодаи ғайрисамаранок мегардад.

Сабабҳои аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик кадомҳоянд?

Бор хеле калон аст;

марҳилаи гумшуда;

Каналҳои ҳаво банд шудаанд;

Вақти кор бо суръати паст хеле дароз аст;

Гармоникҳои таъминоти барқ ​​​​хеле калонанд.

Пеш аз ба кор андохтани муҳаррики муддати тӯлонӣ истифоданашуда чӣ кор бояд анҷом дода шавад?

Муқовимати статор, муқовимати изолятсияи печи фаза ба фаза ва муқовимати изолятсияи печ ба заминро чен кунед.

Муқовимати изолятсия R бояд ба формулаи зерин ҷавобгӯ бошад:

R＞Un/(1000+P/1000)(MΩ)

Un: шиддати номиналии печи муҳаррик (В)

P: Қувваи муҳаррик (кВт)

Барои муҳаррики Un=380V, R>0.38MΩ.

Агар муқовимати изолятсия паст бошад, шумо метавонед:

а: Мотор барои хушккунӣ аз 2 то 3 соат бе бор кор мекунад;

б: Барои гузаштан ба печ аз ҷараёни тағйирёбандаи пастшиддати 10% шиддати номиналӣ истифода баред ё печҳои сефазаро пайдарпай пайваст кунед ва сипас онҳоро бо ҷараёни доимӣ гарм кунед, то ҷараёни барқро дар 50% ҷараёни номиналӣ нигоҳ доред;

в: Барои интиқоли ҳавои гарм аз вентилятор ё элементи гармидиҳӣ барои гармкунӣ истифода баред.

Моторро тоза кунед.

Равғани подшипникро иваз кунед.

Чаро ман наметавонам муҳаррикро дар муҳити хунук бо хоҳиши худ оғоз кунам?

Агар муҳаррик дар муҳити ҳарорати паст муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта шавад, он чунин мешавад:

Изолятсияи мотор кафидааст;

Равғани подшипник ях мекунад;

Хокаи кафшер дар пайвандҳои сим.

Аз ин рӯ, муҳаррик бояд гарм карда шавад ва дар муҳити хунук нигоҳ дошта шавад ва печҳо ва подшипникҳо пеш аз кор тафтиш карда шаванд.

Сабабҳои номутавозини ҷараёни сефаза дар муҳаррик кадомҳоянд?

Номутавозинии шиддати сефаза;

Шохаи муайяни фаза дар дохили муҳаррик кафшери бад ё тамоси бад дорад;

Пайванди кӯтоҳи печи мотор аз рӯи гардиш ё пайвастшавии кӯтоҳ ба замин ё пайвастшавии фаза ба фаза;

Хатогии васлкунӣ.

Чаро муҳаррики 60 Гц-ро ба манбаи барқи 50 Гц пайваст кардан мумкин нест?

Ҳангоми тарҳрезии муҳаррик, варақаи пӯлоди силиконӣ одатан барои кор дар минтақаи сершавии каҷи магнитизатсия сохта мешавад. Вақте ки шиддати манбаи барқ ​​доимӣ аст, кам кардани басомад ҷараёни магнитӣ ва ҷараёни ангезишро зиёд мекунад, ки боиси афзоиши ҷараёни муҳаррик ва талафоти мис мегардад, ки дар ниҳоят боиси афзоиши ҳарорати муҳаррик мегардад. Дар ҳолатҳои вазнин, муҳаррик метавонад аз сабаби аз ҳад зиёд гарм шудани катушка сӯхта шавад.

Сабабҳои аз даст додани фазаи моторӣ кадомҳоянд?
Таъмини нерӯ:

Контактҳои сусти коммутатор;

Трансформатор ё қатъи хат;

Фишанг сӯхтааст.

Ҷанбаи моторӣ:

Винтҳо дар қуттии пайвандкунандаи муҳаррик фуҷуранд ва тамос суст аст;

Кафшери нодурусти симҳои дохилӣ;

Печи мотор шикастааст.

Сабабҳои ларзиш ва садои ғайримуқаррарии муҳаррикҳо кадомҳоянд?
Ҷанбаҳои механикӣ:
Молидан ва фарсудашавии пасти подшипникҳо;
Винтҳои мустаҳкамкунӣ фуҷур шудаанд;
Дар дохили мотор пораҳо мавҷуданд.
Ҷанбаҳои электромагнитӣ:
Идоракунии аз ҳад зиёди муҳаррик;
Номутавозинии ҷараёни сефаза;
марҳилаи гумшуда;
Хатои кӯтоҳи занҷир дар печҳои статор ва ротор ба амал меояд;
Қисми кафшери ротори қафас кушода аст ва боиси шикастани чӯбҳо мегардад.
Пеш аз ба кор андохтани муҳаррик кадом корҳоро бояд анҷом дод?

Муқовимати изолятсияро чен кунед (барои муҳаррикҳои пастшиддат, он набояд аз 0,5MΩ камтар бошад);

Шиддати таъминотро чен кунед. Санҷед, ки оё симҳои муҳаррик дурустанд ва оё шиддати таъминоти барқ ​​ба талабот ҷавобгӯ аст;

Санҷед, ки оё таҷҳизоти ибтидоӣ дар ҳолати хуб қарор дорад;

Санҷед, ки оё фишанг мувофиқ аст;

Санҷед, ки оё муҳаррик ба замин пайваст аст ва пайвасти сифрӣ хуб аст;

Қуттии интиқолро барои камбудиҳо тафтиш кунед;

Санҷед, ки муҳити муҳаррик мувофиқ аст ва маводҳои оташгиранда ва дигар партовҳоро тоза кунед.

Сабабҳои аз ҳад зиёд гарм шудани подшипникҳои муҳаррик кадомҳоянд?

Мотор худаш:

Ҳалқаҳои дарунӣ ва берунии подшипник хеле танг шудаанд;

Мушкилот дар шакл ва таҳаммулпазирии мавқеъи қисмҳо мавҷуданд, ба монанди коаксиалии сусти қисмҳо ба монанди пояи мошин, сарпӯши нӯг ва меҳвар;

Интихоби нодурусти подшипникҳо;

Подшипник ба таври кофӣ равған нагирифтааст ё подшипник тоза тоза нашудааст ва дар равған партовҳо мавҷуданд;

ҷараёни меҳварӣ.

Истифода:

Насби нодурусти агрегат, ба монанди коаксиалии меҳвари муҳаррик ва дастгоҳи рондашаванда, ба талабот ҷавобгӯ нест;

Шкив хеле сахт кашида шудааст;

Подшипникҳо хуб нигоҳдорӣ намешаванд, равған нокифоя аст ё мӯҳлати хизматашон гузаштааст ва подшипникҳо хушк ва вайрон мешаванд.

Сабабҳои паст будани муқовимати изолятсияи муҳаррик кадомҳоянд?

Печ намӣ дорад ё об ворид шудааст;

Дар печҳо чанг ё равған ҷамъ мешавад;

Пиршавии изолятсия;

Изолятсияи сими муҳаррик ё тахтаи симкашӣ вайрон шудааст.